os finais da década de 80, os engarrafamentos nas pontes da Arrábida e D. Luiz I eram frequentes, e isto acontecia numa altura em que se previa o crescimento substancial do parque automóvel em Portugal.
Reconheceu-se portanto a necessidade de uma travessia alternativa.
A Ponte do Freixo foi inaugurada em Setembro de 1995 pela J.A.E., e o projecto ficou a cargo do Professor António Reis.
Esta ponte é de facto uma dupla ponte pois é constituída por duas vigas gémeas afastadas de 0.10 m ao longo de toda a extensão. Tem um grande comprimento e vaõs múltiplos, tendo na zona central uma cota muito inferior às suas vizinhas.

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