Esta belíssima ponte foi objecto de variados
ensaios de carga. Um primeiro á custa de vigamento colocado no
tabuleiro e fazendo rolar 103 pipas cheias de água! Logo seguido
de outro que consistiu em abrir simultaneamente todas a pipas,
alijando a sobrecarga de vigamento ao mesmo tempo. A terceira prova
de resistência consistiu a travessia de ponte por imensa
multidão ao som festivo da banda de musica do regimento da
Infantaria Nº6! Apesar de tudo, porém, rezam certas
crónicas que ela abanava como varas verdes.
Todavia , a ponte foi inesperadamente aberta ao
transito em 17 de Fevereiro de 1843, apesar de alguns trabalhos nos
acessos ainda estarem por concluir. É que uma imprevista cheia
se avizinhava, e esta decisão teve de ser tomada.
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