IC9 - EN1 (IC2) / Fátima entre o Km 0+325 e o Km 9+580

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Descrição Geral do Lanço

Traçado IC9JF

A obra tem um desenvolvimento de 8.760,4 metros, inicia-se ao km 0+564.627, estando ligada ao IC2 – Variante da Batalha imediatamente após o Nó de São Jorge e termina ao km 9+325, no encontro E1 do Viaduto V3.

A obra em causa apresenta diversos pontos notáveis, a reter:

Nós de ligação à rede viária existente

  1. Nó com a EN 243, desenvolvendo-se ao redor do km 1+800
  2. Nó com a EN 356, desenvolvendo-se ao redor do km 8+050


Obra Geral

Escavação = 1.065.306 m3

Aterro = 820.986 m3

A.B.G.E. = 206.691 Ton

Betuminoso = 75.875 Ton


Obras de Arte Correntes

PI 1, ao km 1+127, que restabelece a EN 243 (*);

PI 2, ao km 1+514, pertencente ao Nó 1, que restabelece a EM 545 (*);

PS 3, ao km 2+192, que restabelece um caminho rural (*);

PA 1, ao km 3+303, que restabelece um caminho rural; (concluída)

PA 2. ao km 3+894, que restabelece um caminho rural;

PS 4, ao km 4+430, que restabelece o CM 1345 (*);

PI 5, ao km 5+545, que restabelece um caminho rural;

PA 3, ao km 6+398, que restabelece um caminho rural;

PA 4, ao km 6+648, que restabelece um caminho rural;

PA 5, ao km 6+956, que restabelece um caminho municipal;

PI 6, ao km 7+439, que restabelece o CM1272;

PS 7, ao km 7+926, que restabelece um caminho rural (*);

PS 7A, ao km 8+067, pertencente ao Nó 2 (*);

PS 7B, ao km 0+720 do ramo A+B do Nó 2, que restabelece a EM 543 (*);

PS 8, ao km 8+589, que restabelece a EN 356 (**).


Obras de Arte Especiais

  1. Viaduto da Ribeira das Pedreiras com cerca de 55 metros – V1 (km 0+740 ao 0+795)(*);
  2. Viaduto sobre o Rio Lena com cerca de 275 metros – V2 (km 2+775 ao 3+050)(**);
  3. Viaduto sobre a Ribeira da Várzea com cerca de 255 metros – V3 (km 9+325 ao 9+580)(**).

(*) A Realizar pela agrupada Novopca

(**) A realizar pela agrupada Lena